Bakan Pekcan: Akdeniz limanları dünya ticaretine önemli katkı sağlamakta

TÄ°CARET Bakanı Ruhsar Pekcan, ‘Akdeniz limanlarının stratejik konumları, kargo miktarları ve lojistik kapasiteleri ile Avrupa ve dünya ticaretine; ayrıca küresel tedarik zincirlerine önemli katkı saÄŸlamaktadır’ dedi.Bakan Pekcan, Ä°zmir Enternasyonal Fuarı ve Ä°zmir Ä°ÅŸ Günleri kapsamında düzenlenen ‘Akdeniz’de Lojistik ve Ticaret: Pandemi Sonrası KoÅŸulların DeÄŸerlendirilmesi’ forumuna, bakanlık binasından video konferans yöntemiyle katıldı. Pekcan, küresel pandemi nedeniyle bu yıl uluslararası misafirleri ağırlama ÅŸanslarının olmadığını söyledi. Pekcan, ‘Ancak yine de bu köklü geleneÄŸi devam ettirmek adına programımızı sanal ortamda ve uluslararası katılımla gerçekleÅŸtiriyoruz. Bu yıl ‘Akdenizlilik’ vurgusu ile yola çıktığımız Ä°zmir Ä°ÅŸ Günleri çerçevesinde; özellikle Akdeniz’de ticaretin lojistiÄŸini ve pandemi koÅŸullarında ticaretin geliÅŸimini ele almayı arzu ediyoruz. Birçok dilde dünyanın ortası olarak anılan Akdeniz ve çevresi, yüzyıllar boyunca gerek üretim potansiyeli gerekse ticaretin seyrindeki stratejik konumu itibari ile dünya ekonomisinin ağırlık merkezlerinden birisi olmuÅŸtur’ dedi.’ÖNEMLÄ° KATKI SAÄžLAMAKTA’Bakan Pekcan, günümüzde küresel mal ticaretinin yüzde 80’inden fazlasının denizyolu taşımacılığı ile saÄŸlandığını belirterek, ÅŸunları kaydetti: ‘Bu trafiÄŸin yaklaşık yüzde 25’i Akdeniz üzerinden gerçekleÅŸmekte. Akdeniz’in batı ucundaki Cebelitarık BoÄŸazı’ndan yıllık 120 bin gemi geçiÅŸinin yapıldığı, güneydoÄŸu ucundaki SüveyÅŸ Kanalı’nda ise 963 milyon tonu aÅŸan kapasitede 18 bin 500’den fazla geminin elleçlendiÄŸi görülmektedir. Akdeniz bölgesi farklı büyüklüklerde 87 limana ev sahipliÄŸi yapmaktadır. Ancak, dünyadaki en iÅŸlek limanlar sıralamasına baktığımızda Akdeniz limanlarının ilk 20 iÅŸlek liman arasında yer almadıklarını görüyoruz. Öte yandan, sadece Avrupa’nın en iÅŸlek limanlarını incelersek en çok konteyner elleçlemesi gerçekleÅŸtirilen ilk 20 limanın yarısını Akdeniz Limanları oluÅŸturmaktadır. Türkiye’de bulunan Ambarlı, Mersin ve Ä°zmit limanları Avrupa’nın en çok konteyner elleçlemesi gerçekleÅŸtirilen limanları sıralamasında yer almaktadır. Akdeniz limanlarının stratejik konumları, kargo miktarları ve lojistik kapasiteleri ile Avrupa ve dünya ticaretine; ayrıca küresel tedarik zincirlerine önemli katkı saÄŸlamaktadır.”RO-RO OPERASYONLARI DIÅž TÄ°CARETÄ°MÄ°ZÄ°N VAZGEÇİLMEZ UNSURLARI HALÄ°NE GELMÄ°ÅžTÄ°R’Pekcan, Akdeniz havzasının önemine dikkat çekerek, 2019 yılında Akdeniz’e kıyısı olan ülkeler ile ticaret hacminin toplam 82,9 milyar dolar düzeyinde gerçekleÅŸtiÄŸini söyledi. Bakan Pekcan, şöyle konuÅŸtu: ‘Taşımacılık modları itibariyle deÄŸerlendirdiÄŸimizde; Akdeniz’e kıyısı olan ülkelere ihracatımızın yüzde 80’ini denizyoluyla, yüzde 14,9’unu da karayoluyla gerçekleÅŸtirildiÄŸimizi görüyoruz. Türkiye’nin bölgedeki limanları yük taşıma kapasiteleriyle deÄŸerlendirildiÄŸinde, Mersin Limanı, AliaÄŸa Limanı ve Ä°zmir Limanı aktif limanlarımız olarak göze çarpmaktadır. 2019 yılında sadece bu 3 limanımızdan yaklaşık 2,3 milyon konteyner elleçlenmiÅŸtir. Öte yandan, Ambarlı, Kocaeli ve TekirdaÄŸ gibi limanlarımız da ticaretimizin ağırlıklı yönü itibariyle Akdeniz’in trafiÄŸine önemli katkı saÄŸlamaktadır. Akdeniz’in lojistiÄŸi baÄŸlamında alternatif güzergahları ve alternatif modları kullanmak ayrıca önem taşımaktadır. Ege ve Akdeniz’de yer alan limanlarımızdan Avrupa ve Orta DoÄŸru ülkelerine yönelik olarak gerçekleÅŸtirilen Ro-Ro operasyonları bugün dış ticaretimizin vazgeçilmez unsurları haline gelmiÅŸtir. Ro-Ro hatlarının, özellikle ülkemiz açısından alternatif bir taşıma modu olma ve dış ticaretinin sürdürülebilirliÄŸini saÄŸlama noktasında önemli bir iÅŸlev gördüğünü söyleyebiliriz.’Bakan Pekcan ayrıca, Akdeniz Havzasındaki ekonomik ve ticari iÅŸ birliÄŸinin daha da güçlendirilmesinin tüm bölge ülkelerinin ortak yararına olacağına vurguladı.

Bir önceki yazımız olan Sekbanlı'nın sorunları çözülüyor başlıklı makalemizde Fatma Kaplan Hürriyet, Güncel ve Hürriyet hakkında bilgiler verilmektedir.